由于现代汽车在北京表现不佳，现代汽车有限公司经历了八年来第一季度净利润的亏损。
据国外媒体1月24日报道，现代汽车公布了2018年第四季度财务报告。据报道，2018年第四季度，现代汽车的销量已达到25.67万亿韩元。1545十亿人民币，去年同期的5％增加，5010十亿亿韩元（约30十亿1500万元）营业收入的净亏损，去年同期35％，同比下降1万亿2298十亿亿韩元（约合7.8亿元）。
根据该报告，自2011年改变会计方法以来，该公司是经历季度净亏损的第一年。与此同时，现代汽车第六年的净利润下降了吗？或者连续。
一些分析师，形势指出之前在很大程度上关系到销售的现代汽车在中国市场的急剧下降，该数据是在中国现代汽车销量同比下降23％，去年同期如图1所示。展望全年，在现代汽车中国累计销量仍然7900万台，成为去年同期几乎零增长，这是不可能实现的目标。年销量为90万台。
现代汽车在北京现代汽车的合资公司目前报告其总生产能力为165万辆，生产能力非常过剩。现代汽车目前正在解雇大量人员，预计将有2,000人被解雇。
2018年，中国汽车市场经历的第一次负增长，28年的市场竞争将越来越剧烈，销售2016年北京现代汽车达到1.14亿台，我们就开始下降。它没有在2018年的恶劣市场环境中恢复。
一些分析师表示，中国汽车市场是现代汽车最大的单一市场。它致力于解决缺乏吸引力的模式并加强品牌形象的问题。然而，由于中国汽车市场减速等不可或缺的因素，我们现在面临严重的问题。挑战
“我们变得越来越听话，听消费者的话，我们会倾听市场，我认为这是一个法宝，为我们赢得。有心力有“北京现代二级总经理刘宇在2018年接受媒体采访时说。
2018 12月23日，北京现代汽车的百万分之一1000被移交公务，被正式宣布，它已被“10万个用户”系统是在同一时间形成的。集团在现场表示：“我们正在使用的第一个10亿人的16年，我不认为其他10万人大于或等于8岁，八年内他们肯定它将实现。
但是，此时北京的现代表现还不尽如人意。必须迅速解决销售减少和生产过剩能力的问题。否则，其母公司现代汽车将面临更严重的损失。
其中之一是推出新车型。根据北京当代计划，2019年将发布8款新车型，包括3款新车型，2款改进车型和3款新能源车型。其中，新能源，安溪诺，纯电动版Fista将发布，打造北京当代智能品牌形象。
（文：刘长志）
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